電動(dòng)、網(wǎng)聯(lián)、智能、共享，汽車“新四化”如同一柄雙刃劍，即開辟了汽車行業(yè)未來(lái)的發(fā)展空間，也瓦解著行業(yè)固有的格局與發(fā)展路徑，讓行業(yè)企業(yè)不得不重整業(yè)務(wù)與心態(tài)，重新出發(fā)。專注一個(gè)領(lǐng)域，或許是相對(duì)年輕的創(chuàng)新型企業(yè)尋求穩(wěn)健增長(zhǎng)的關(guān)鍵。比如，成立與1999年的WirelessCar維瑞聯(lián)行，就主要專注汽車網(wǎng)聯(lián)化。自2000年以來(lái)，WirelessCar與多家OEM整車廠等客戶進(jìn)行長(zhǎng)期合作實(shí)踐和技術(shù)積累，積累了全

我國(guó)新能源汽車發(fā)展已經(jīng)多年，對(duì)新能源汽車來(lái)說，動(dòng)力電池是一個(gè)消耗品，性能會(huì)隨著充電次數(shù)而衰減，一塊動(dòng)力電池，當(dāng)其實(shí)際容量衰減至一定額定容量時(shí)，就不再適用于新能源汽車了。數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，全國(guó)新能源汽車達(dá)1001萬(wàn)輛。而目前，我國(guó)首批新能源汽車上的動(dòng)力電池已經(jīng)迎來(lái)了“退役潮”。據(jù)媒體報(bào)道，浙江楊女士的新能源車使用了近5年，開了20萬(wàn)公里。在一家定點(diǎn)回收網(wǎng)點(diǎn)，工作人員告訴楊女士，按照相關(guān)規(guī)定和

恒大造車的連戲劇又雙眾叕更新了，將離譜和荒誕送上新高峰。據(jù)界面新聞報(bào)道，知情人士稱，地方政府或?qū)款^恒大汽車的并購(gòu)，并購(gòu)方可能是另一家汽車公司。他還透露，恒大唯一具有生產(chǎn)資質(zhì)的天津工廠正面臨多方人士維權(quán)，導(dǎo)致被迫停工。而且，距離恒馳5首車下線已過去半年多，天津工廠僅僅生產(chǎn)了約200輛恒馳汽車。你敢相信嗎？就在上個(gè)月，恒馳新能源汽車集團(tuán)總裁劉永灼還放出豪言，“恒馳5大賣已成定居”，并亮出預(yù)售3.7萬(wàn)

去年3月，小米正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，小米CEO雷軍稱，這是他人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)，愿意押上人生全部聲譽(yù)。根據(jù)官方信息，小米首款車保持預(yù)計(jì)2024年上半年量產(chǎn)。此前有消息稱，小米汽車已經(jīng)敲定了兩家主力電池供應(yīng)商，分別是寧德時(shí)代和比亞迪旗下的弗迪電池。據(jù)媒體報(bào)道，對(duì)此，比亞迪表示，可以問小米，比亞迪對(duì)此并無(wú)任何公開信息可披露，對(duì)該消息不予置評(píng)。據(jù)了解，小米汽車首款車規(guī)劃了高、低雙配置，其中低配車型

現(xiàn)在買一輛智能新能源汽車，真的讓消費(fèi)者腦袋疼！問個(gè)問題，你知道輔助駕駛、智能駕駛、自動(dòng)駕駛的區(qū)別？知道L2、L2.5、L3的區(qū)別？又是否了解車機(jī)系統(tǒng)的性能參數(shù)？一輛智能新能源汽車把不少消費(fèi)者逼成了汽車專家。曾經(jīng)，買車是一件很簡(jiǎn)單的事情，選定品牌后，貨比三家，哪家經(jīng)銷商店價(jià)格低買哪家即可。而隨著智能化時(shí)代到來(lái)的是，買車也變得復(fù)雜，各種參數(shù)跟新概念都讓消費(fèi)者回憶起被高考物理支配的恐懼。這種情況像極了智

小鵬汽車在成立8周年之際召開了超級(jí)補(bǔ)能發(fā)布會(huì)，發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬公布了小鵬汽車下階段充電樁布局規(guī)劃以及未來(lái)新能源汽車格局變化。何小鵬展示了幾組數(shù)據(jù)表示：越來(lái)越多的用戶選擇購(gòu)買新能源汽車，而新能源汽車用戶絕大部分選擇純電車，預(yù)計(jì)今年新能源汽車總量超過500萬(wàn)輛，其中純電車超過400萬(wàn)輛。純電汽車不僅在新能源汽車中占比大、數(shù)量多，而且在絕大多數(shù)用車場(chǎng)景中，純電可以滿足基本日常出行。數(shù)據(jù)顯示

賈躍亭又找到錢了，能繼續(xù)造車了。今晚，法拉第未來(lái)宣布新融資，稱新的擔(dān)保票據(jù)工具提供5200萬(wàn)美元（約3.5億人民幣）的承諾資金，并表示正與多個(gè)投資者積極商談追加融資事宜。而這就意味著，此前因?yàn)橘Y金短缺影響的量產(chǎn)計(jì)劃可能將如期進(jìn)行，官方之前無(wú)數(shù)次強(qiáng)調(diào)，F(xiàn)F91會(huì)在今年第三或第四季度如期實(shí)現(xiàn)交付。據(jù)Faraday Future（法拉第未來(lái)）官微此前透露，他們位于加州漢福德的制造工廠正在最后的準(zhǔn)備階段，

8月16日消息，日本主要的卡車及大巴生產(chǎn)商——日野汽車引擎數(shù)據(jù)造假問題持續(xù)發(fā)酵。近日，日野汽車發(fā)布消息稱，4家美國(guó)企業(yè)以日野汽車引擎數(shù)據(jù)造假帶來(lái)?yè)p害為由，把日野汽車及其美國(guó)子公司，以及日野汽車的母公司豐田汽車一同告上了美國(guó)法庭，并要求支付超過500萬(wàn)美元的賠償金。據(jù)了解，也正是在北美發(fā)現(xiàn)引擎數(shù)據(jù)造假之后，日野汽車才把調(diào)查范圍擴(kuò)大到日本國(guó)內(nèi)，由此揭開了豐田旗下日野汽車數(shù)據(jù)造假近20年的丑聞。據(jù)此前報(bào)

搶占高端市場(chǎng)，圍剿BBA，似乎成了今年國(guó)產(chǎn)車企的OKR。8月10日，小鵬G9正式開啟預(yù)訂，內(nèi)飾也首次高清無(wú)碼公布，前排雙14.96寸屏幕+副駕駛娛樂屏腿托，支持杜比全景聲7.1.4等等，就差價(jià)格這個(gè)唯一的懸念了。何小鵬稱，這將是50萬(wàn)內(nèi)最好的SUV，在背刺“500萬(wàn)內(nèi)最好SUV”的理想L9的同時(shí)，還跟保時(shí)捷卡宴、邁巴赫等豪車品牌攀了個(gè)親戚。近期，蔚來(lái)ES7、理想L9、問界M7、阿維塔11等車型扎堆

7.3萬(wàn)次地鐵停靠、376萬(wàn)人次旅客乘地鐵抵達(dá)或離開、網(wǎng)約車接乘46.98萬(wàn)輛次、停車場(chǎng)車流量達(dá)到230.52萬(wàn)車次……8月12日，青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)公布轉(zhuǎn)場(chǎng)一周年以來(lái)的客流數(shù)據(jù)。在海信智能交通技術(shù)加持下，在膠東機(jī)場(chǎng)平均只需1.5分鐘就能找到停車位，有10余種換乘方式可以直達(dá)，機(jī)場(chǎng)的服務(wù)水平、旅客出行體驗(yàn)及效率都顯著改善，一體化綜合交通系統(tǒng)在保障機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行發(fā)揮了重要作用。10余中換乘方式一“屏”打