今日,五一假期過后的第一個(gè)交易日,寧德時(shí)代就給13萬(wàn)股東一個(gè)“大驚嚇”,大幅低開,且開盤后一度暴跌超13%,引起不少投資者的關(guān)注。
截至當(dāng)前發(fā)稿,寧德時(shí)代的盤中股價(jià)為360.48元,大跌11.94%,最新市值8402億元,蒸發(fā)1139元。
據(jù)寧德時(shí)代一季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前寧德時(shí)代的普通股股東總數(shù)為140,911,今日寧德時(shí)代市值蒸發(fā)1139億元,相當(dāng)于每名股東損失80萬(wàn)元。
按照國(guó)內(nèi)單車成交價(jià)來(lái)計(jì)算,保時(shí)捷國(guó)內(nèi)平均售價(jià)77萬(wàn)元,這也就意味著,寧德時(shí)代今日平均每位股東損失一臺(tái)保時(shí)捷。
在去年12月3日,寧德時(shí)代股價(jià)來(lái)到687元的歷史高位后,便一路下滑至今,股價(jià)跌幅已接近腰斬。
據(jù)悉,寧德時(shí)代今日大跌,消息面上寧德時(shí)代一季報(bào)低于市場(chǎng)預(yù)期。據(jù)公告,公司2022年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收486.8億元,同比增長(zhǎng)153.97%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)14.9億元,同比下降23.62%,扣非凈利潤(rùn)同比下降41.57%。
有研報(bào)指出,業(yè)績(jī)低于預(yù)期最核心的原因在于,一季度上游原材料漲幅較大,公司采用平均成本法受影響程度更顯著;
下游客戶漲價(jià)存在滯后性,國(guó)內(nèi)車企新價(jià)格大多于一季度末執(zhí)行,海外車企采用金屬價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制(除特斯拉外),成本無(wú)法順暢傳導(dǎo)或?yàn)橐患径葮I(yè)績(jī)低于預(yù)期的關(guān)鍵因素,看好二季度原材料價(jià)格企穩(wěn)和客戶順價(jià)體現(xiàn)后盈利能力的逐步回升。
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