步入到今年6月份之后，國內(nèi)新能源汽車的需求被進一步放大，造車新勢力的交付量也相繼走高。這也帶來了一個新的問題，上游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品被相繼買爆。日前，據(jù)新京報報道，在新能源汽車需求端增長確定性加強的邏輯下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)高度景氣，上游原材料形成巨大的市場需求。數(shù)據(jù)顯示，蔚來汽車6月實現(xiàn)交付量8083輛，月交付量首次突破8000，同比增長116.1%。6月理想汽車重回造車新勢力銷量前三，交付量771

隨著智能化時代的到來，以及對碳中和發(fā)展趨勢的共識，全球汽車產(chǎn)業(yè)正迎來格局重塑的窗口期。在充滿顛覆性的變局中，中國汽車產(chǎn)業(yè)唯有抓住新機遇，構(gòu)筑新生態(tài)，才能建立新格局。“中國汽車產(chǎn)業(yè)危機已來，變革已來，趕超已來。中國汽車品牌的強國之路已經(jīng)開啟，中國汽車創(chuàng)新的主戰(zhàn)場就在這些中國品牌企業(yè)，就在長城汽車?！痹?月28日，由中國電動汽車百人會與長城汽車聯(lián)合主辦的“中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”上，中國電動汽車百人

7月1日，在長城汽車第8屆科技節(jié)期間，以“合聚變 智領(lǐng)行”為主題的智能化技術(shù)論壇在長城汽車哈弗技術(shù)中心圓滿落幕。本次智能化技術(shù)論壇，邀請國內(nèi)外資深行業(yè)專家、投資界大咖、科技屆代表，以及汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)外生態(tài)合作伙伴等眾多精英嘉賓與會，共同探討智能汽車未來發(fā)展趨勢及核心技術(shù)創(chuàng)新突破等相關(guān)話題。長城汽車智能化技術(shù)論壇現(xiàn)場智能化技術(shù)論壇從6月30日開始，至7月1日結(jié)束，為期2天。本次論壇聚焦軟件定義汽車、智能

隨著新能源汽車的不斷普及，日常生活中能見到的電動汽車越來越多，最主要是有著加速快、不限號等各方面優(yōu)點，但續(xù)航問題一直是電動汽車永遠繞不開的一個“黑點”。對此，蔚來的解決方案是大規(guī)模覆蓋換電站，用戶在十分鐘之內(nèi)就能換上滿電電池，隨時補滿續(xù)航里程，整體體驗與加油大致類似，極大程度的解決了續(xù)航焦慮問題，但壓力就來到了廠商這邊，需要大力投入建設(shè)換電站。今天下午，蔚來汽車官微發(fā)文宣布，全國第290-300座

毫無疑問，特斯拉還將會繼續(xù)推出新車，當(dāng)前其入門車型為Model 3，國內(nèi)售價25萬起。但是，電動車更主流的市場，是在20萬以下，未來還有可能進入10萬元以內(nèi)。為此，特斯拉也開始了新的車型布局。此前，特斯拉曾宣布將推出一款售價2.5萬-3萬美元（約合人民幣16萬元-20萬元）、專為中國、歐洲等市場研發(fā)的緊湊車型。馬斯克也表示，這輛車正在研發(fā)，而且在中國市場，還將招募中國設(shè)計團隊，開發(fā)一款專為中國消費

6月29日，在長城汽車第8屆科技節(jié)期間，以“朋城萬里 共創(chuàng)共贏”為主題的長城汽車咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟發(fā)布會在長城汽車哈弗技術(shù)中心舉行。發(fā)布會上，咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟正式成立，來自汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)外的近百家新老合作伙伴見證了生態(tài)聯(lián)盟成立儀式。此外，咖啡智能眾創(chuàng)平臺計劃也正式對外發(fā)布，并將于2021年啟動上線。長城汽車咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟發(fā)布會咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟成立及眾創(chuàng)平臺計劃發(fā)布，代表著未來長城汽車咖啡智能全新的合作

2021年6月28日，由中國電動汽車百人會與長城汽車聯(lián)合主辦的“新機遇 新生態(tài)——中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”在保定哈弗技術(shù)中心舉辦。中國電動汽車百人會副理事長董揚，中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長張進華，清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強，中國人民大學(xué)經(jīng)濟學(xué)博士、清華大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院博士后、東吳證券首席經(jīng)濟學(xué)家任澤平，長城汽車

［釘科技現(xiàn)場］“新勢力不會一直新，傳統(tǒng)車企也可以不傳統(tǒng)”，這是在長城汽車第八屆科技節(jié)現(xiàn)場，長城方面的官方表述，長城汽車給自己的關(guān)鍵詞依舊是“變”。怎么變，關(guān)鍵在于抓住時代紅利，整體來看，環(huán)境友好與用戶友好，是汽車既定的路線，現(xiàn)階段表現(xiàn)為“低碳化”與“智能化”。需要注意的是，中國新能源汽車連續(xù)六年全球第一，中國汽車智能化超越外資品牌，從變革需求來看，中國汽車正在迎來最好的時代，這樣的背景下，還要怎么

6月28日，“長城汽車2025戰(zhàn)略發(fā)布會暨第8屆科技節(jié)開幕式”在保定哈弗技術(shù)中心盛大召開，長城汽車正式發(fā)布2025戰(zhàn)略——到2025年，實現(xiàn)全球年銷量400萬輛，其中80%為新能源汽車，營業(yè)收入超6000億元，未來五年，累計研發(fā)投入達到1000億元。長城汽車2025戰(zhàn)略發(fā)布會中國電動汽車百人會副理事長董揚、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華、中國汽車工業(yè)協(xié)會專務(wù)副秘書長許艷華、汽車評價研究院院長李慶文

6月28日-7月4日，長城汽車第8屆科技節(jié)將于中國保定隆重舉行，長城汽車將以“2025戰(zhàn)略發(fā)布會”作為科技節(jié)開幕式，對外分享長城汽車關(guān)于產(chǎn)業(yè)變革的新思考，并發(fā)布劍指未來的2025戰(zhàn)略目標與部署。長城汽車第8屆科技節(jié)即將開幕科技節(jié)期間，長城汽車將邀請多位行業(yè)專家、高校學(xué)者、各領(lǐng)域媒體及投資人、供應(yīng)商、經(jīng)銷商代表，共計千余人，召開多場發(fā)布會與主題論壇，展出最新黑科技成果，共話汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展宏圖。百年變局