攜手亞馬遜云科技,超跑“頂流”路特斯智能化升級再提速
生成式AI的應(yīng)用,一方面能從企業(yè)端提高生產(chǎn)和服務(wù)的效率、優(yōu)化供應(yīng)鏈及成本、縮短創(chuàng)新周期;另一方面能從用戶端提升個性化購車、智能化駕駛和乘車體驗等等。
原創(chuàng)
18小時前
來源:丁科技網(wǎng)??
作者:建輝

人類的“數(shù)字化生存大遷徙”中,汽車動力與交互方式的變化不可逆轉(zhuǎn),而電動化與智能化的程度,正在畫出汽車行業(yè)發(fā)展的四個象限,能夠?qū)崿F(xiàn)“雙高”的品牌,更容易獲得時代的青睞。

中國電動汽車百人會與麥肯錫共同發(fā)布的《駛向2030:全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局與展望》報告預(yù)計,未來全球新能源汽車市場仍會保持高速增長,到2030年,全球乘用車市場規(guī)模預(yù)計將超過8000萬輛,其中新能源滲透率將達50%左右。

這是電動與智能被垂青的時代,市場的格局與品牌的傳奇都在重新書寫,繼普通生活用車深刻經(jīng)歷電動智能轉(zhuǎn)型后,豪華車市場也來到重構(gòu)時間,分野出現(xiàn):今年第三季度,BBA的凈利潤分別同比縮減54%、84%、91%;也有以路特斯為代表的品牌逆勢走高。對電動化與智能化的堅定,或許是原因所在。

年末,路特斯有兩個“大動作”:一是,關(guān)于電動化,路特斯于2024廣州車展前推出行業(yè)首個超900V百萬級超級混電技術(shù)品牌“路遙”,該技術(shù)綜合續(xù)航里程超過1100公里,且具備5C閃充充電能力,即插入式閃充能力和行駛中自主閃充能力;二是,關(guān)于智能化,路特斯在亞馬遜云科技2024 re:Invent全球大會上,宣布選擇亞馬遜云科技為首選云服務(wù)商,助力其開發(fā)智能化的豪華車駕乘體驗,基于亞馬遜云科技,路特斯將加快實施“Vision80戰(zhàn)略”。

這是對時代的回應(yīng),路特斯依靠自身的技術(shù)躍遷以及與優(yōu)質(zhì)伙伴的合作,繼續(xù)構(gòu)建驅(qū)動增長的向“新”力。

逆勢增長從何而來

根據(jù)路特斯第三季度財報:2024年1~9月,路特斯總收入為6.53億美元,同比增長105%;服務(wù)收入為2900萬美元,同比增長129%。總交付量為7617輛,同比增長136%;全球各主要市場交付比例分配多元,基于公司全球200多家優(yōu)質(zhì)門店,每個地區(qū)占總交付量的18%-35%;其中,路特斯歐洲市場交付量同比增長372%。

從行業(yè)整體態(tài)勢來看,路特斯實現(xiàn)的是豪華車市場的逆勢增長,在這背后,路特斯凸顯的品牌差異化,看起來主要表現(xiàn)為對電動智能轉(zhuǎn)型的堅定。

路特斯在2018年提出“Vision 80”十年品牌復(fù)興計劃,主要聚焦的就是通過技術(shù)革新,從傳統(tǒng)燃油車全面轉(zhuǎn)向電動化與智能化。

另據(jù)公開信息:路特斯已經(jīng)推出了全能公路跑車Emira、純電超跑旗艦Evija、純電超跑SUV Eletre和純電超跑轎車Emeya共計4款車型。2024年第三季度,Emira開始在南非和印度交付,Eletre開始在日本、韓國和菲律賓交付,Eletre(SUV)和Emeya(GT,Sedan)的高定和限量版也在第三季度開始交付。在超豪華領(lǐng)域,以今年10月為例,在中國整個細分市場,路特斯銷量份額占40%,到今年年底預(yù)計要沖擊50%以上的市場份額。

年末,路特斯又有新動作,其中之一就是宣布選擇亞馬遜云科技為首選云服務(wù)商,助力其開發(fā)智能化的豪華車駕乘體驗?;趤嗰R遜云科技,路特斯將加快實施“Vision80戰(zhàn)略”。

智能出行的向“新”力

關(guān)于智能出行,路特斯與亞馬遜云科技的合作,已經(jīng)在有條不紊進行,重點涉及兩個維度:

一是在駕駛之前,提供定制化的車輛購置服務(wù)。

路特斯使用亞馬遜云科技的分析服務(wù),獲取業(yè)務(wù)洞察、分析購車情況,并提供定制化的購買建議。基于亞馬遜云科技的全球內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò),路特斯可提供3D實時車輛渲染服務(wù),給予用戶個性化的定制服務(wù)和沉浸式的購車體驗:通過3D展示進行推薦和預(yù)覽新車型配置,使客戶直觀感受汽車呈現(xiàn)的視覺效果包括其獨特的配件、顏色和裝飾套件。這些配置方案中包括路特斯與合作伙伴、藝術(shù)家以及奢侈品牌聯(lián)合打造的精選限量版設(shè)計。

二是在車輛駕駛過程中,提升車輛的自動駕駛和互聯(lián)能力。

部署在亞馬遜云科技的路特斯ROBO Soul智能駕駛軟件堆棧,助力汽車、貨車以及路特斯下一代電動汽車實現(xiàn)自動泊車和高速公路自動駕駛等功能?;趤嗰R遜云科技,路特斯還打造了ROBO Galaxy智能駕駛工具鏈,幫助車隊管理者提高自動駕駛車輛在國際市場的效率和可及性。基于亞馬遜云科技,路特斯可以對包括實時地圖、交通狀況、駕駛員行為等關(guān)鍵信息進行分析,以此提高智能駕駛系統(tǒng)的能力,并給予用戶更安全的駕駛體驗。例如,在物體過于接近車輛前方時實現(xiàn)自動剎車。

部署在亞馬遜云科技的路特斯車聯(lián)網(wǎng)平臺Lotus Connect,能夠為用戶提供遠程車輛控制、車輛實時狀態(tài)監(jiān)測、車輛電子圍欄和防盜追蹤功能,從而實現(xiàn)更加智能、安全和便捷的駕駛體驗。例如,平臺的持續(xù)監(jiān)測功能可以主動向駕駛員發(fā)送自動檢測與維護保養(yǎng)的通知,還可根據(jù)需要呼叫道路救援。路特斯的數(shù)字車鑰匙能夠達到2.2秒以下的應(yīng)用時延,該下一代車鑰匙可以通過Apple Wallet進行訪問。同時,用戶還可與親友共享數(shù)字鑰匙,在沒有網(wǎng)絡(luò)連接或?qū)嶓w鑰匙的情況下通過iPhone或Apple Watch鎖定、解鎖和啟動汽車。

在其他方面,路特斯還使用亞馬遜云科技的物聯(lián)網(wǎng)、分析、機器學(xué)習(xí)和生成式AI等技術(shù),開發(fā)與交付更多功能,如沉浸式車載娛樂系統(tǒng)以及車輛快充等。

生成式AI帶來新動能

“首選云服務(wù)商”的確定,代表著路特斯與亞馬遜云科技未來合作的深入。

路特斯科技副總裁李博表示:“基于亞馬遜云科技的技術(shù),路特斯構(gòu)建了智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和個性化體驗等解決方案,加速全球業(yè)務(wù)拓展。我們很高興能夠與亞馬遜云科技合作,應(yīng)用生成式AI等新技術(shù),提升路特斯的自動駕駛能力、提供響應(yīng)速度更快的客戶服務(wù),進而提高滿意度。我們期待與亞馬遜云科技進一步深化合作,提供更先進、響應(yīng)速度更快的駕乘體驗。”

從行業(yè)的發(fā)展趨向來看,對生成式AI技術(shù)更充分的應(yīng)用,很可能是包括路特斯在內(nèi)的汽車品牌的重點布局方向。

麥肯錫研報預(yù)測,到2030年前,生成式AI有望為全球經(jīng)濟貢獻7萬億美元的價值。具體到汽車行業(yè),根據(jù)Priority Research的數(shù)據(jù),2022年,全球汽車行業(yè)生成式AI市場價值達到3.12億美元。預(yù)測到2032年,這一數(shù)字將達到約26.9億美元。

亞馬遜云科技全球汽車及制造行業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理Ozgur Tohumcu也表示:“我們期待與路特斯持續(xù)合作,運用生成式AI技術(shù)促進效率提升、推出全新的車聯(lián)網(wǎng)功能,依托自動駕駛提升車輛性能,最終為用戶提供更優(yōu)越的駕駛體驗?!?/p>

生成式AI的應(yīng)用,一方面能從企業(yè)端提高生產(chǎn)和服務(wù)的效率、優(yōu)化供應(yīng)鏈及成本、縮短創(chuàng)新周期;另一方面能從用戶端提升個性化購車、智能化駕駛和乘車體驗等等。

亞馬遜云科技的生成式AI解決方案,則能夠針對自動駕駛領(lǐng)域的數(shù)據(jù)處理、仿真和模型訓(xùn)練等核心挑戰(zhàn)提供強大支持:一方面,亞馬遜云科技持續(xù)加大對生成式 AI 的投入,始終秉承促使自身引領(lǐng)云計算的核心原則——高性價比、安全性和靈活性;另一方面,亞馬遜云科技與客戶攜手合作,通過提供企業(yè)級安全與隱私保護、多種領(lǐng)先基礎(chǔ)模型的選擇、堅持數(shù)據(jù)優(yōu)先的方法,以及高性能、低成本的基礎(chǔ)設(shè)施,助力生成式AI創(chuàng)新應(yīng)用加速落地,充分釋放生成式AI的變革潛力。這些,讓亞馬遜云科技能夠成為用生成式AI助力汽車行業(yè)發(fā)展的最佳搭檔。(丁科技網(wǎng)原創(chuàng),轉(zhuǎn)載務(wù)必注明“來源:丁科技網(wǎng)”)

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