文 | 曉寒

路透社昨晚放出報(bào)道稱國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司奇點(diǎn)汽車（公司名為智車優(yōu)行，以下統(tǒng)稱奇點(diǎn)汽車）已經(jīng)完成6億美金的新一輪融資。智東西于今日致電奇點(diǎn)汽車創(chuàng)始人兼CEO沈海寅，對(duì)方確認(rèn)了這一消息。

沈海寅表示，本輪融資并不適合A輪B輪等常見投資輪次的說法，而是一種 “架構(gòu)復(fù)雜”的投資結(jié)構(gòu)，即智車優(yōu)行與其旗下在安徽省銅陵市的子公司共同完成了6億美元的融資。

奇點(diǎn)汽車本次融資的投資方結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，包括銅陵市政府、銀行、基金、風(fēng)投、之前的股東等多方，且銅陵市政府在對(duì)智車優(yōu)行銅陵子公司的投資中占據(jù)主導(dǎo)地位。

沈海寅透漏，本次所融資金將主要用于新車型的研發(fā)和銅陵工廠的建設(shè)上面，且 “本輪融資基本足夠支持銅陵工廠的建設(shè)所需”。

此外，奇點(diǎn)汽車的首款電動(dòng)SUV在國(guó)內(nèi)已經(jīng)多次亮相，并將于2017年年底完成小批量量產(chǎn)。其量產(chǎn)的車輛除了一部分將用于研發(fā)測(cè)試之外，還將直接進(jìn)行公開銷售。

不過需要指出的是這批小批量生產(chǎn)的車型將會(huì)通過代工的形式進(jìn)行生產(chǎn)，但是沈海寅表示其代工方暫無法透漏。之所以采用代工的模式進(jìn)行生產(chǎn)，主要是因?yàn)槠纥c(diǎn)汽車自家的工廠目前還處于手續(xù)審批的階段，尚未開工建設(shè)，因此無法趕上其首款車型的量產(chǎn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

奇點(diǎn)汽車成立于2014年，其CEO沈海寅之前曾任360集團(tuán)與金山軟件的副總裁。奇點(diǎn)汽車在成立后先后獲得了數(shù)千萬元的天使輪融資、數(shù)億人民幣的第一輪融資，以及本次6億美金的第二輪融資。