網(wǎng)傳奧迪或?qū)⒉少彵葋喌匣靹酉到y(tǒng):首車或為A4L
2022-11-02 10:22:38
來源:快科技??
11月2日,據(jù)易車網(wǎng)報道,其從相關(guān)渠道獲悉,2023款一汽-大眾奧迪的部分主流車型,或?qū)⒉少彵葋喌系腄M-i/DM-p進行配套,還有消息稱,首款搭載的車型或為奧迪A4L。
據(jù)了解,比亞迪董事長王傳福近日帶領(lǐng)弗迪動力的技術(shù)工程師團隊,訪問一汽紅旗和一汽大眾奧迪研發(fā)中心調(diào)研,雙方共同見證了刀片電池和DM-i動力系統(tǒng)適配的成果。
實際上這并非王傳福首次造訪一汽,今年2月份,王傳福即帶隊到一汽集團研發(fā)總院進行調(diào)研,一汽集團董事長徐留平親自接待,介紹紅旗發(fā)展史并展示了紅旗全新頂級超跑S9。
更早些時候,一汽與比亞迪合資的動力電池項目已經(jīng)在吉林省長春市正式開工,項目總投資高達135億元,項目總產(chǎn)能高達45GWh,可滿足100萬臺電動車的配套需求。
不過該消息為網(wǎng)傳,奧迪和比亞迪暫時均未做出回應(yīng),其真實性存疑。
目前比亞迪的DM-i混動確實已有外放,自主品牌里,已有創(chuàng)維、東風(fēng)小康都用上了該系統(tǒng),而豐田也相中了比亞迪的技術(shù),首款搭載了比亞迪電機和刀片電池的車型已經(jīng)亮相。
如此看來,即便是奧迪用上了比亞迪混動技術(shù),也沒什么太讓人驚訝的,畢竟大眾目前確實拿得出手的插電混動系統(tǒng)。
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