近日,快手汽車啟動(dòng)“快看新車計(jì)劃”,該計(jì)劃是快手汽車針對新車內(nèi)容建設(shè)推出的專項(xiàng)扶持計(jì)劃,面向新車領(lǐng)域創(chuàng)作者提供一系列內(nèi)容扶持、流量激勵(lì)及創(chuàng)作者服務(wù)。同時(shí),通過“新車日歷”、“大咖說新車”、“跨界大咖看新車”等板塊的活動(dòng),幫助汽車品牌有效觸達(dá)消費(fèi)者,深度鏈接購車人群的興趣、關(guān)注、轉(zhuǎn)化、消費(fèi)全鏈路流程,進(jìn)一步放大平臺(tái)的專業(yè)內(nèi)容和專業(yè)創(chuàng)作者的影響力。
該計(jì)劃自8月中下旬上線至今,累計(jì)激勵(lì)上萬新車內(nèi)容產(chǎn)出,整體播放量高達(dá)25.5億,已形成新車內(nèi)容對興趣用戶的包圍合攏,快手汽車多元化、精細(xì)化、有溫度、有價(jià)值的內(nèi)容生態(tài)價(jià)值被充分激發(fā)和釋放。
平臺(tái)賦能,持續(xù)推動(dòng)汽車內(nèi)容生態(tài)發(fā)展
中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布的第50次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》數(shù)據(jù)表明,截至2022年6月,我國短視頻用戶規(guī)模達(dá)到9.62億,占網(wǎng)民整體的91.5%。其中,汽車類短視頻備受用戶歡迎,早在2019年,Kantar數(shù)據(jù)就指出,快手平臺(tái)汽車用戶滲透率為50.4%,高出行業(yè)均值11%。據(jù)《2022快手創(chuàng)作者生態(tài)報(bào)告》顯示,汽車是2022年快手平臺(tái)開播率最高的垂類。
對于平均日活達(dá)3.47億的快手應(yīng)用來說,海量的汽車內(nèi)容消費(fèi)用戶以及多元的汽車內(nèi)容創(chuàng)作者構(gòu)建了一個(gè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)的內(nèi)容生態(tài)體系。而從行業(yè)收入來看,新車營銷是汽車品牌廣告支出的主要預(yù)算項(xiàng)目,因此,做好站內(nèi)新車運(yùn)營對于提升快手汽車內(nèi)容商業(yè)化能力具有重要意義。
正是基于這樣的市場洞察,快手汽車面向新車領(lǐng)域創(chuàng)作者推出“快看新車計(jì)劃”這一招募及優(yōu)質(zhì)內(nèi)容扶持的專項(xiàng)計(jì)劃,項(xiàng)目對優(yōu)質(zhì)創(chuàng)作者開通一站式運(yùn)營服務(wù)通道,對高時(shí)效新車優(yōu)質(zhì)內(nèi)容進(jìn)行專屬流量激勵(lì),并推進(jìn)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的商業(yè)賦能,目標(biāo)在新車內(nèi)容供給、品牌新車車型覆蓋度及新車氛圍營造等方面全面提升。
“快看新車計(jì)劃”依托快手國民級(jí)平臺(tái)流量,聚合品牌、內(nèi)容、興趣等標(biāo)簽,讓優(yōu)質(zhì)內(nèi)容高效觸達(dá)目標(biāo)人群,為新車創(chuàng)作者創(chuàng)造更多的成長空間與銷量轉(zhuǎn)化機(jī)會(huì),同時(shí)完善平臺(tái)內(nèi)容體系,推進(jìn)平臺(tái)汽車內(nèi)容生態(tài)的加速發(fā)展與商業(yè)價(jià)值的加速提升。
“內(nèi)容+直播+工具”三輪驅(qū)動(dòng),覆蓋用戶全鏈路行為
在“快看新車計(jì)劃”之下的系列活動(dòng)中,“熱門新車”聚焦新車相關(guān)信息,輕松全面看車評,為廣大汽車興趣用戶提供更豐富的內(nèi)容;“快說車云上市”則依托直播生態(tài),對熱門新車進(jìn)行上市直播,用消費(fèi)者喜歡的方式溝通,讓消費(fèi)者了解更多新車細(xì)節(jié),在產(chǎn)品層面深挖消費(fèi)者潛在需求,在多重優(yōu)勢的共同推動(dòng)下,挖掘汽車市場新增量。
在專業(yè)層面,快手整合站內(nèi)外汽車頭部短視頻作者及行業(yè)資深媒體作者,作為快看新車推薦官為“快看新車計(jì)劃”發(fā)聲,其中包括虎哥說車、猴哥說車、二哥說車等短視頻汽車頭部達(dá)人,以及韓路聊車、陳震同學(xué)等行業(yè)資深媒體作者,一方面依托快手平臺(tái)豐富且完善的汽車內(nèi)容生態(tài),通過“大咖說新車”說車評車,保證內(nèi)容輸出的品質(zhì)感和專業(yè)性;另一方面通過“跨界大咖看新車”看車選車,將復(fù)雜專業(yè)的內(nèi)容簡單通俗化,拉進(jìn)產(chǎn)品與消費(fèi)者距離感,贏得用戶信任,直接促單交易。
此外,“快看新車計(jì)劃”上線了“新車日歷”工具,增加平臺(tái)的功能性,對用戶而言,可以獲得更專業(yè)、更便捷的服務(wù),滿足用戶了解更多新車信息需求,提升站內(nèi)新車內(nèi)容運(yùn)營用戶體感;對快手汽車生態(tài)而言,有助于汽車用戶粘性和使用時(shí)長的提升,更有助于打造汽車內(nèi)容生態(tài)差異化標(biāo)簽,增加可商業(yè)化空間,向汽車品牌廠商傳遞快手新車內(nèi)容運(yùn)營專業(yè)度及新內(nèi)容多樣性認(rèn)知。
“內(nèi)容+直播+工具”三輪驅(qū)動(dòng)下,“快看新車計(jì)劃”覆蓋用戶從海選、對比到?jīng)Q策三大購車軌跡的多層級(jí)全鏈路行為,不斷強(qiáng)化用戶的買選意向,最終找到直抵客戶心智的精確內(nèi)容路徑,有效完成從內(nèi)容到營銷的轉(zhuǎn)化,推動(dòng)汽車營銷變革。
流量助推,釋放強(qiáng)大營銷價(jià)值
優(yōu)質(zhì)內(nèi)容離不開流量加持,活動(dòng)期間,快手對相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行大力度流量助推,帶#快手快看新車計(jì)劃 話題發(fā)布新車資訊、新車展示、試駕評測、行情導(dǎo)購、新車熱點(diǎn)等內(nèi)容,平臺(tái)會(huì)針對參與活動(dòng)的新車內(nèi)容綜合評判按梯度給予流量獎(jiǎng)勵(lì),讓優(yōu)質(zhì)內(nèi)容獲得更多曝光機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)內(nèi)容聲量最大化以及粉絲沉淀。
同時(shí),快手開放一系列用戶互動(dòng)玩法,合作客戶可根據(jù)需求進(jìn)行定制話題挑戰(zhàn)賽、新車專屬頁面等,點(diǎn)燃用戶參與熱情,構(gòu)建品牌與用戶的深層交互。
在流量、內(nèi)容和技術(shù)的疊加效應(yīng)下,自上線至今,“快看新車計(jì)劃”累計(jì)超過1000位新車創(chuàng)作者參與,已積累超過1萬+作品,整體播放量超過22億;運(yùn)營超過40款新車,覆蓋超過30個(gè)品牌。這樣亮眼的效果,一方面離不開超 3.47 億日活用戶的國民級(jí)流量,另一方面則是基于快手長久以來所構(gòu)建的汽車內(nèi)容生態(tài)的正向反饋。
未來,快手將進(jìn)一步深耕汽車垂類市場,堅(jiān)持以用戶為核心,充分發(fā)揮以“信任”為基石的平臺(tái)生態(tài)優(yōu)勢,通過生態(tài)持續(xù)布局、產(chǎn)品和技術(shù)賦能等手段,激發(fā)汽車垂類高粘性私域流量價(jià)值,在為汽車用戶提供優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的同時(shí),更為汽車內(nèi)容創(chuàng)作者帶來不一樣的商業(yè)機(jī)遇和流量紅利,沉淀品牌短視頻社交資產(chǎn)。
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