智能化汽車(chē)時(shí)代,如何突顯科技感,最常見(jiàn)也最有效的手段莫過(guò)于添加很多屏幕了。
于是,僅有全液晶儀表盤(pán)還不夠,還要加上大尺寸中控屏、副駕駛娛樂(lè)屏、后排乘客娛樂(lè)系統(tǒng),甚至連空調(diào)控制區(qū)域、座椅功能控制都要用上屏幕,還有些會(huì)十分“復(fù)古”,給車(chē)?yán)镅b上可自動(dòng)折疊打開(kāi)/升降的“電視”。
這些屏幕的存在形式也很有意思,有的是單獨(dú)存在,有的是一體式,而在屏幕開(kāi)啟的方式上,也是花樣百出,有的是升降,有的支持左右移動(dòng),有的可以旋轉(zhuǎn),還有的可以拆卸,仿佛不裝這些屏幕,汽車(chē)就不能開(kāi)了一般。
那么真的有人會(huì)喜歡這么多的屏嗎?近日,小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬在接受采訪時(shí)明確表示,自己堅(jiān)決反對(duì)汽車(chē)?yán)锩嬗泻芏嗥痢?/span>
“我是很堅(jiān)定的反對(duì)汽車(chē)?yán)镉泻芏鄠€(gè)屏幕的,屏幕多的基礎(chǔ)是車(chē)?yán)镉泻芏嗳恕5慌_(tái)車(chē),多少時(shí)間比例有多少個(gè)人,再乘以一個(gè)比例系數(shù),他們?cè)儆貌煌钠聊?,投入產(chǎn)出比,這個(gè)沒(méi)太大價(jià)值。”
何小鵬的意思很簡(jiǎn)單,屏幕不在于多,夠用就行。
他還表示車(chē)內(nèi)屏幕多了,問(wèn)題也就出現(xiàn)了,包括功耗,對(duì)車(chē)輛續(xù)航的影響等。
那么你是否贊同何小鵬的說(shuō)法?你又是否喜歡買(mǎi)帶很多屏幕的車(chē)子呢?
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