快科技4月17日消息,就在昨天,寧德時代和奇瑞汽車共同官宣,寧德時代鈉離子電池將首發(fā)落地奇瑞車型。 早在2021年7月29日,寧德時代就發(fā)布第一代鈉離子電池,電芯單體能量密度達到160Wh/kg,為目前全球最高水平。 鈉離子電池之所以備受關注,是因為其價格低廉、系能穩(wěn)定、更耐低溫,已被不少電池廠商相中,并進行了深入研發(fā),寧德時代第一代鈉離子電池在常溫下充電15分鐘,電量可達80%,而在零下20
2023-04-17 09:45:09
華為“不造車”的表態(tài)引起了業(yè)內(nèi)熱議。 任正非、孟晚舟們紛紛將矛頭直指余承東“HUAWEI 問界”的生態(tài)品牌的背景下,全世界都知道了華為不造車的決心,也明白至少在未來五年之內(nèi),我們再也不會見到掛著“HUAWEI”品牌名號的新能源車。 值得注意的是,華為的這個表態(tài)引發(fā)的幾乎都是一片叫好聲。由于新能源車市場目前發(fā)展尚且不成熟,且華為近年來在主營業(yè)務層面發(fā)展受挫,主流觀點認為華為暫時不加入造車這灘渾水
2023-04-13 15:23:36
近日,寧德時代相關負責人向《中國電子報》記者表示,其最長續(xù)航里程1000公里的麒麟電池已成功下線。極氪汽車向記者透露,麒麟電池首發(fā)車型極氪009ME版和首款量產(chǎn)車型極氪001WE版千里續(xù)航套裝預計于今年第二季度交付。 截至目前,已有多家車企和電池廠商為自家產(chǎn)品貼上“千里續(xù)航”標簽。專家表示,我國鋰離子動力電池技術(shù)迎來新的發(fā)展階段。 千里續(xù)航不靠“堆電池” 純電動汽車能跑1000公里是什么概念
2023-04-07 11:21:55
近日,寧德時代相關負責人向《中國電子報》記者表示,其最長續(xù)航里程1000公里的麒麟電池已成功下線。極氪汽車向記者透露,麒麟電池首發(fā)車型極氪009ME版和首款量產(chǎn)車型極氪001WE版千里續(xù)航套裝預計于今年第二季度交付。 截至目前,已有多家車企和電池廠商為自家產(chǎn)品貼上“千里續(xù)航”標簽。專家表示,我國鋰離子動力電池技術(shù)迎來新的發(fā)展階段。 千里續(xù)航不靠“堆電池” 純電動汽車能跑1000公里是什么概念
2023-04-06 10:14:14
最便宜的特斯拉汽車要來了,又要掀起一波新的價格大戰(zhàn)了。 據(jù)36氪最新報道,特斯拉正在為其新的低價車型,規(guī)劃一副宏大的產(chǎn)能版圖。 消息人士表示,這款低價車型是一個小號Model Y,特斯拉正在為其構(gòu)建一個高達400萬輛的年產(chǎn)能計劃。 據(jù)了解,這是一項早期的產(chǎn)能策略,特斯拉正在向產(chǎn)業(yè)鏈傳遞:400萬輛產(chǎn)能會分布在全球工廠,其中,北美的超級工廠將承擔200萬輛,德國柏林工廠和上海臨港工廠分別承擔1
2023-04-04 13:42:56
通信世界網(wǎng)消息(CWW)在2022華為發(fā)布會工作會之前,華為再次關于汽車業(yè)務發(fā)出決策公告。公告由華為創(chuàng)始人、董事長任正非署名發(fā)出,再次強調(diào)“華為不造車”,“有效期5年”。除此之外,任正非還對華為標志在汽車設計上的露出提出了嚴格要求。 關于有人覺得“有效期五年”這個時間限制過短的情況,徐直軍也表示,因為華為最長的限制時長只有五年,五年過去了還可以再加“三年”。而且對于華為標志的宣傳問題,徐直軍表示
2023-04-03 08:44:11
3月30日,寧德時代發(fā)布公告稱,公司采用“巧克力換電塊”模式實施換電,換電塊已實現(xiàn)批量生產(chǎn),并具備幾千臺車的服務網(wǎng)絡能力。 去年1月份,寧德時代全資子公司時代電服發(fā)布換電服務品牌EVOGO及組合換電整體解決方案,據(jù)悉該組合換電整體解決方案由“換電塊、快換站、App”三大產(chǎn)品共同構(gòu)成,這代表著寧德時代正式進軍電“換電”市場。 據(jù)寧德時代介紹,EVOGO將面向所有車企,在車電分離的模式下,將電池作
2023-03-31 09:55:31
從2104年一直到現(xiàn)在,賈躍亭10年的夢想終于實現(xiàn)了,F(xiàn)F 91正式宣布量產(chǎn)。 北京時間3月30日上午7:30,法拉第未來正式宣布,旗下FF 91正式開始量產(chǎn),而FF創(chuàng)始人兼CPUO賈躍亭等多位高管紛紛到現(xiàn)場,見證這一歷史時刻。 按照官方的說法,今天的活動標志著FF 91 Futurist完成了最后一個制造里程碑,即第七里程碑。這也標志了自2014年公司成立以來,數(shù)百名FF員工為改變未來而投入
2023-03-30 09:36:23
當?shù)貢r間3月28日,歐盟理事會通過投票最終通過了一項法規(guī),為新車和貨車設定二氧化碳排放標準,規(guī)定2035年將停止銷售新的二氧化碳排放汽車,該法規(guī)已被歐盟國家能源部長的批準,意味可以生效。 達成這份法規(guī)并非一路順風,今年2月份,歐洲議會在斯特拉斯堡以340票贊成,279票反對和21票棄權(quán),通過了歐委會和歐洲理事會達成的《2035年歐洲新售燃油轎車和小貨車零排放協(xié)議》,協(xié)議規(guī)定,歐洲將在2035年停
2023-03-29 10:30:56
2009年以來中國就是全球最大的汽車市場,但在出口上之前落后于傳統(tǒng)汽車大國,近年來隨著新能源汽車的爆發(fā),2022年中國汽車出口超越德國,成為全球第二,2023年這個趨勢還會繼續(xù)。 證券時報援引乘聯(lián)會秘書長崔東樹的消息稱,未來幾個月的低基數(shù)對出口促進加大,全年新能源汽車出口預計高增長。 2月新能源乘用車出口7.9萬輛,伴隨著疫情下復工復產(chǎn)政策的支持,中國制造新能源產(chǎn)品品牌越來越多地走出國門,在海
2023-03-20 10:47:20
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