近日，NVIDIA公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Jensun Huang（黃仁勛）在東京向觀眾們展示了NVIDIA DRIVE及其可擴(kuò)展架構(gòu)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的新技術(shù)。

　　并在演講中說(shuō)：“這將是一個(gè)功能安全的自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)，我們?cè)谏厦婕闪肆钊穗y以置信的算法和各種應(yīng)用程序“。

　　他還表示，NVIDIA的下一代DRIVE平臺(tái)上的處理器Xavier將是世界上最復(fù)雜的單芯片系統(tǒng)。“Xavier已經(jīng)在我們的產(chǎn)線上開(kāi)始制造，英偉達(dá)已經(jīng)迫不及待地要震驚世界各地的汽車(chē)公司和機(jī)器人專(zhuān)家了”。

　　利用Xavier，汽車(chē)自動(dòng)駕駛應(yīng)用程序?qū)⑹褂蒙疃壬窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)算法來(lái)處理來(lái)自外部和車(chē)內(nèi)的傳感器數(shù)據(jù)、手勢(shì)、和自然語(yǔ)言理解。

　　由NVIDIA創(chuàng)建的這個(gè)新軟件意味著配備它的汽車(chē)將能夠警告駕駛員潛在的危險(xiǎn)和汽車(chē)周?chē)陌踩[患，同時(shí)還能檢測(cè)駕駛員當(dāng)前的精神狀況（例如困倦或分心）。

　　最后，黃仁勛總結(jié)“我們提供的產(chǎn)品不是不只是一個(gè)自動(dòng)駕駛儀，而是使用AI作為副駕駛來(lái)幫助你駕駛，同時(shí)保證駕駛員的安全。”　

　　其實(shí)早在去年9月，英偉達(dá)就公布了針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)和汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)備的Xavier處理器。采用16nm FinFET進(jìn)程技術(shù)制造，搭載70億晶體管，將支持高達(dá)8K解析度畫(huà)面，內(nèi)建NVIDIA全新VoltaGPU架構(gòu)，目標(biāo)是作為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)加速器。

　　黃仁勛在歐洲GPU大會(huì)上稱這款新的系統(tǒng)級(jí)芯片并非僅僅是處理器，它實(shí)際上一個(gè)提供人工智能的超級(jí)計(jì)算機(jī)，功能遠(yuǎn)不止于此，同時(shí)表示Xavier樣品預(yù)計(jì)將于2017年第四個(gè)季度推出。

　　但是到目前為止，我們?nèi)匀粵](méi)有看到任何可以實(shí)際應(yīng)用的樣品，只能期待老黃動(dòng)作再快點(diǎn)了。