智能手環(huán)產(chǎn)品，最大的一個問題是，是否有必要長時間佩戴，尤其是在智能手機、智能手表性能、傳感器越來越強大的今天。一旦一個產(chǎn)品的功能容易被取代，遠期來看，你就要面臨用戶流失的風(fēng)險。

　　今年的智能手表老大，依然被蘋果牢牢把持住，第一季度出貨量比起去年同期猛增 64.1％來到 360 萬部，市場份額 14.6％。需要注意的是，蘋果是一家不做智能手環(huán)產(chǎn)品的公司，其單一的 Apple Watch 能夠達到這樣的出貨量和市場份額，讓人匪夷所思。因為其市場份額只比小米手環(huán)（華米制造）低了 0.1%，屈居第二。

　　需要注意的是，在智能手環(huán)領(lǐng)域率先上市的 Fitbit 卻一直在下滑。其第一季度的 300 萬的銷量相比較去年同期大幅下滑 37.7%，而在 2016 年第四季度 Fitbit 也出現(xiàn)了 22%的下滑。這說明一個很致命的問題，如果僅僅只是做運動跟蹤，手環(huán)很難達到極強的用戶粘性。

　　Fitbit 下一步將推出智能手表來維持業(yè)績，雖然華米也在走這條線路，但是對于智能手環(huán)的思考，卻走向了另一個方向，那就是提升手環(huán)的使用場景。實際上，小米手環(huán)最早就有一個功能，那就是可以配合小米手機實現(xiàn)解鎖。而這次，華米選擇建設(shè)銀行合作，帶來了龍支付米動手環(huán)。這實際上是將手環(huán)的功能進行二次延展，增強其生活實用場景的使用頻率，從而增強手環(huán)的易用性，維持產(chǎn)品的佩戴時長，從而帶來更好的用戶粘性。

　　從目前來看，這還是行業(yè)極少見的合作案例，算是一個小創(chuàng)新。該產(chǎn)品聚合“銀聯(lián)云閃付”、“空中發(fā)卡”、“公共交通賬戶空中充值”、“揮手取現(xiàn)”等功能，實現(xiàn)了“揮手支付”的創(chuàng)新模式。佩戴該手環(huán)可輕松完成日常消費場景的需求：該手環(huán)可應(yīng)用于消費支付、可取款，同時還是一張公共交通卡。

　　擁有中國建設(shè)銀行借記卡的用戶，在拿到龍支付米動手環(huán)的那一刻，通過建行隨芯用 APP 配對手環(huán)，即可在手環(huán)內(nèi)秒速辦理一張建行云閃付卡。另外，龍米手環(huán)出廠就預(yù)置了上海公共交通賬戶，支持乘坐所有帶上海公共交通標志的交通工具，用戶可隨時隨地用建行隨芯用 APP 進行交通賬戶充值。安全性方面，龍支付米動手環(huán)內(nèi)置了銀行級加密措施，在任何時候進行支付都能給用戶資金以足夠的安全保障。

　　最后，該手環(huán)除了具備銀聯(lián)云閃付功能之外，同時兼具一般運動手環(huán)的基本功能，如運動計步、睡眠監(jiān)測、智能鬧鐘、來電消息震動提醒等。除此之外，該手環(huán)一次充電續(xù)航可達 20 天，還算理想。

　　對于智能穿戴廠商來說，想要在市場中維持足夠的市場熱度，產(chǎn)品革新以及功能進化，是一個巨大的挑戰(zhàn)。手環(huán)和手表雖然都可以做為穿戴產(chǎn)品來運營，但兩者有著不同的體積和佩戴便利性，如何做出其不可被代替的特色和易用性，是廠商要思考的重點。否則，對用戶來說只要可被取代，就不會長久佩戴。

　　華米算又開了個好頭，接下去，會不會有更加實用的手環(huán)應(yīng)用場景出現(xiàn)？我們拭目以待。

　　本文 運動手環(huán)，只有加入更多的使用場景才能提升粘性來自 動點科技.