“國產(chǎn)星鏈”為何要加速“出?!??
積極拓展國際市場,參與國際競爭與合作,是必不可少的歷練過程,也是難得的機(jī)遇。在衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)發(fā)展的滾滾洪流中,國內(nèi)航天企業(yè)要順應(yīng)時代潮流,積極布局全球化。
2024-12-17 08:53:19
來源:通信世界全媒體 朱文鳳??

通信世界網(wǎng)消息(CWW)近日,垣信衛(wèi)星與巴西國有通信企業(yè)TELEBRAS正式簽署合作備忘錄。根據(jù)合作備忘錄中的內(nèi)容,垣信衛(wèi)星將為巴西提供衛(wèi)星通信服務(wù),并通過與TELEBRAS的合作率先實(shí)現(xiàn)對巴西偏遠(yuǎn)和網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達(dá)地區(qū)的寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入。按照計劃,垣信衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)將于2026年在巴西正式商用。

垣信衛(wèi)星是我國巨型低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)“千帆星座”的建設(shè)和運(yùn)營方,目前擁有36顆在軌運(yùn)營衛(wèi)星,計劃年內(nèi)使星座規(guī)模達(dá)到108顆。作為我國規(guī)劃的三個萬星星座之一,“千帆星座”計劃分三步打造1.4萬顆衛(wèi)星組網(wǎng)系統(tǒng),為全球提供衛(wèi)星通信服務(wù)。目前,垣信衛(wèi)星已經(jīng)與30多個國家啟動業(yè)務(wù)洽談,推動“千帆星座”在全球范圍內(nèi)的商業(yè)應(yīng)用。

全球化是巨型低軌衛(wèi)星星座的一個重要特征,“出?!笔巧虡I(yè)航天企業(yè)獲得成功的必然路徑。星鏈在星座規(guī)模上一騎絕塵,目前已在全球113個國家和地區(qū)提供衛(wèi)星服務(wù),實(shí)現(xiàn)了盈虧平衡。OneWeb計劃打造一個由600多顆近地軌道衛(wèi)星組成的星座,為全球提供互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù),目前其與軟銀合作在日本開展衛(wèi)星通信服務(wù)?!皣a(chǎn)星鏈”也不能閉門造車,要積極進(jìn)行全球化布局。國家航天局總工程師李國平表示,支持商業(yè)航天企業(yè)“走出去”,支持衛(wèi)星出口、數(shù)據(jù)應(yīng)用、國際商業(yè)發(fā)射服務(wù)等。

當(dāng)前,我國低軌衛(wèi)星組網(wǎng)建設(shè)大幕拉開,中國星網(wǎng)、垣信衛(wèi)星等“國家隊”,時空道宇、銀河航天等民營企業(yè),進(jìn)入常態(tài)化發(fā)射衛(wèi)星的階段,迎頭追趕“星鏈”;同時衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分領(lǐng)域都有企業(yè)在布局,且已出現(xiàn)部分龍頭企業(yè),梯次發(fā)展的格局初步形成。這不僅將為我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的后盾,還將提高“國產(chǎn)星鏈”的國際競爭力??傮w來看,我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)要全方位對外開放,搶抓世界科技進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略疊加機(jī)遇。

巴西就是一個典型的例子,作為拉丁美洲最大的經(jīng)濟(jì)體,巴西互聯(lián)網(wǎng)普及率逐年上升,但依然存在較大的農(nóng)村數(shù)字化缺口,偏遠(yuǎn)地區(qū)網(wǎng)絡(luò)覆蓋率較低,極大地限制了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,引入低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)成為巴西推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段之一。

基于這樣的需求,星鏈憑借在星座規(guī)模、市場推廣方面的先發(fā)優(yōu)勢,成為巴西衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)市場的頭號供應(yīng)商,市場份額高達(dá)46%。不過,在星鏈高速發(fā)展的同時,其故障問題也層出不窮。無論是從避免“星鏈”形成市場壟斷局面,還是從保障國家信息安全的角度,巴西引入更多供應(yīng)商在意料之中。這也透露出一個信號,我國商業(yè)航天企業(yè)全球化發(fā)展大有前景。

事實(shí)上,我國商業(yè)航天企業(yè)的“出海”之路早已開啟。回顧近幾十年的發(fā)展歷程,在國際衛(wèi)星發(fā)射、國產(chǎn)大中型通信衛(wèi)星和遙感衛(wèi)星在軌交付、衛(wèi)星地面設(shè)備出口、北斗定位導(dǎo)航海外應(yīng)用,以及衛(wèi)星零部件出口、航天測控海外布局等領(lǐng)域,我國商業(yè)航天企業(yè)斬獲頗豐。

近幾年,隨著低軌星座的快速發(fā)展,我國衛(wèi)星通信服務(wù)也加速“出海”。2023年,時空道宇與馬來西亞電信運(yùn)營商Altel公司簽約,利用星座技術(shù)加速馬來西亞智慧港口、智慧農(nóng)業(yè)建設(shè);2024年,時空道宇與阿曼衛(wèi)星通信公司Azyan Telecom 達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方計劃在中東地區(qū)和非洲推動“吉利未來出行星座”商業(yè)化服務(wù)。今年5月,銀河航天與泰國馬漢科理工大學(xué)在泰國實(shí)現(xiàn)低軌衛(wèi)星寬帶互聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)驗(yàn)證。

積極拓展國際市場,參與國際競爭與合作,是必不可少的歷練過程,也是難得的機(jī)遇。在衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)發(fā)展的滾滾洪流中,國內(nèi)航天企業(yè)要順應(yīng)時代潮流,積極布局全球化。

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