[丁科技網(wǎng)觀察]汽車市場的競爭,猶如牌桌上打牌。
“如果牌桌上有人出老千,我們就要發(fā)出預警,就要站出來,敲桌子,甚至掀桌子。”在6月19日長城新一代哈弗 H6 上市發(fā)布會上,長城汽車首席增長官李瑞峰這樣說。
6月上旬,在2024中國汽車重慶論壇期間,比亞迪品牌及公關處總經(jīng)理李云飛也將車市競爭比作打牌:“有人把牌打出來了,你能跟就跟,跟不了就過,不要置氣,也不要翻桌子,因為還有下一局?!?/p>
那么,汽車企業(yè)在競爭中,到底該不該“掀桌子”呢?從李瑞峰、李云飛的話中,其實很難判斷誰更有理?;蛘哒f,掀不掀桌子,都有各自的道理。
從比亞迪方面來看,其作為中國新能源汽車的帶頭大哥,擁有幾乎行業(yè)最強的競爭力,手拿“好牌”的比亞迪自然希望友商按照正常的節(jié)奏來完賽,而不是采取極端手段破壞比亞迪主導的競爭態(tài)勢。
從長城方面來看,其作為中國老牌車企,面對越來越多的競爭對手和越來越犀利的競爭手段,也有著充足的動力來維護有序的競爭環(huán)境,追求公平完賽的心理無可厚非。
丁科技網(wǎng)認為,無論是比亞迪還是長城,都不會支持牌桌上的“出千”行為,在這一點上,二者應該會形成共識。比亞迪希望友商正常出牌,打不過就再開一局,而不是搞極端動作,到頭來傷人傷己。長城則希望友商公平競爭,打不打得過也不能出老千,用不公平的方式贏得比賽。
比亞迪顯然不會是出千的玩家。道理很簡單,比亞迪已經(jīng)是行業(yè)內最強的巨頭之一,產品、技術、營銷能力可以說無出其右,基于這樣的實力地位,比亞迪根本沒有出千的必要。舉例來說,巴西隊和中國隊踢一場足球比賽,巴西隊需要請外援或者討好裁判嗎?
長城顯然也不會無緣無故“掀桌子”。哪怕在與比亞迪的競爭中,長城汽車雖然整體上處于弱勢地位,但在一些局部也有一定的優(yōu)勢,比如長城哈佛就是長城汽車的金字招牌,在SUV市場上很有競爭力。在對手不會也沒必要出千的情況下,長城汽車還是會步步為營、公平完賽,不會輕易做出“掀桌子”的極端行為。
比亞迪和長城,都是中國汽車工業(yè)的驕傲。維護良好的競爭環(huán)境,對于二者來說都很重要。尤其是,目前中國汽車產業(yè)在出海方面正面臨前所未有的機遇和挑戰(zhàn),團結和帶領中國汽車行業(yè)奔赴全球化的星辰大海,這才是比亞迪、長城們的責任所在。(丁科技網(wǎng)原創(chuàng),轉載務必注明來源:丁科技網(wǎng))
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